요즘 대세! 산악자전거 ‘하이 피봇(High Pivot)’ 시스템이 뭐길래?

 

산악자전거를 즐기는 라이더라면 요즘 자주 들리는 단어가 하나 있을 겁니다. 바로 **‘하이 피봇(High Pivot)’**입니다. 특히 다운힐, 엔듀로 등 험한 지형을 주파하는 풀서스펜션 자전거에 많이 채택되며 그 인기가 급상승하고 있죠. 그렇다면 이 하이 피봇 시스템은 도대체 뭐고, 왜 라이더들이 열광하는 걸까요?

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스페셜라이즈드 FSR 스텀점퍼.

대표적인 4바링크. 메인 피봇이 체인링 높이에 맞춰져 있다.

하이 피봇의 선두주자 다비치 클레이모어.

아이들러 풀리를 이용해 시트튜브 중간에 위치한 메인 피봇에 체인라인을 맞추었다.

 

하이 피봇이란?

하이 피봇(High Pivot)은 리어 서스펜션의 회전축(피봇) 위치를 높게(High) 설정한 구조입니다. 전통적인 자전거는 피봇이 체인라인 근처나 그 아래에 위치하는 반면, 하이 피봇은 이 피봇을 시트튜브 상단, 거의 톱튜브 근처에 두는 것이 특징입니다.

이를 통해 서스펜션이 작동할 때 리어휠이 더 수직에 가깝게, 그리고 뒤쪽으로 이동합니다.

 

"이 ‘후방 이동’이 바로 하이 피봇의 핵심 기술입니다."

 

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왜 하이 피봇이 좋은가?

1. 장애물 넘김이 부드럽다
2. 하이 피봇 구조는 리어휠이 뒤로 물러나는 느낌의 작동 곡선을 갖습니다. 이는 곧, 바위나 뿌리 같은 장애물을 넘을 때 충격을 더 부드럽게 흡수한다는 뜻이죠. 말 그대로 "장애물을 피하지 않고, 넘는" 느낌입니다.
3. 트레일 접지력 향상
4. 후방으로 휠이 움직이며 지면과의 접촉시간이 길어져 접지력과 컨트롤이 향상됩니다. 특히 고속 하강 시 안정감이 탁월하죠.
5. 일반적인 자전거에서는 서스펜션이 움직일 때 체인이 잡아당겨지는 ‘페달 킥백’이 발생합니다. 하이 피봇은 **아이들러 풀리(idler pulley)**를 사용해 체인의 경로를 제어하므로 페달 저항이 적고 부드러운 페달링이 가능합니다. - 많은 라이더들이 하이피봇의 장점을 페달 킥백의 유무로 생각합니다.

 

"이는 휠의 후방으로 움직이는데 발생하는 페달 킥백을 없애려는 아이들러 풀리의 부산물입니다.

기존 잘 설계된 자전거들은 페달 킥백이 라이딩 품질에  많은 영향을 끼치진 않습니다.

피봇의 위치와 체인라인을 겹치게 설계하면 해결 되니 말이죠."

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단점도 있을까?

물론입니다. 완벽한 시스템은 없죠.

• 무게 증가: 아이들러 풀리, 체인 가이드 등 추가 부품이 들어가면서 무게가 늘어납니다.
• 유지보수 필요: 아이들러 시스템은 청소 및 유지 관리가 필수적입니다.
• 설계 난이도 증가: 프레임 설계가 복잡해져 고급 자전거에만 적용되는 경우가 많습니다.

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대표적인 하이 피봇 자전거 브랜드

• Deviate Cycles – 하이 피봇 시스템을 브랜드 아이덴티티로 삼은 대표적인 브랜드
• Norco – Range 시리즈에 하이 피봇 도입
• Forbidden Bike Co. – Druid, Dreadnought 등 인기 모델 다수
• Commencal, Cannondale, GT – 다운힐/엔듀로 라인업에 하이 피봇 적용

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정리하자면...

하이 피봇 시스템은 단순한 유행이 아닙니다. 기술적으로 검증된 장점들이 있어, 특히 고속 다운힐과 험로 주행에 특화된 라이더에게 엄청난 이점을 제공합니다. 물론 무게와 유지보수 측면에서 단점도 존재하지만, 주행 성능에서 얻는 만족감은 그 이상이라는 것이 실제 사용자들의 평가입니다.

 

당신이 트레일을 더 거칠게, 더 빠르게 달리고 싶다면? 하이 피봇 자전거를 고려해볼 때입니다.