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우리가 흔히 ‘페달을 돌리는 부품’이라 생각하는 크랭크와 프레임을 연결해주는 부품, 바로 BB(Bottom Bracket, 바텀 브래킷).그런데 이 작은 부품 하나가 왜 이렇게 다양한 규격으로 존재할까요?단순히 ‘부품 호환’ 때문이 아닙니다.자전거의 진화 과정과 프레임 디자인의 변화, 그리고 경량화와 강성의 균형을 추구한 기술적 도전이 BB 규격의 다양성을 만들어냈습니다.오늘은 자전거의 발달사 속에서 BB가 어떻게 진화해 왔는지를 따라가 보겠습니다.🚲 1단계: 클래식 자전거 시대 – 나사산 방식의 전성기과거 로드바이크와 MTB 프레임은 대부분 강철이나 알루미늄으로 만들어졌고, BB는 나사산이 파인 BSA(잉글리시) 방식이 표준이었습니다.BSA BB - 거의 모든 자전거에 사용68mm/73mm 폭, 34..